原标题：32岁广州大桥"重生"再动身

4日早上9时许，广州大桥旧桥复通后迎来第一个交通早顶峰 记者 黄巍俊 摄

5月3日晚10时，广州大桥旧桥撤走围蔽水马，正式复通。至此，新、旧桥"合二为一"，这座32岁的老桥"重获重生"。不过，因为全新的广州大桥暂时仍为南北双向6车道通行，今晨，旧桥复通首日又恰逢暴雨，南往北方向的车流照旧呈现拥堵。而北往南则对比顺利。

据悉，8个月的严重施工后，原双向6车道已变身双向10车道、车道加宽、人行道及慢行通道比旧桥宽了一倍多，行车酣畅、行人悠然自得、同享单车族轻松骑行……建造方表明，待8月份悉数中国影响力拓展工程收尾，占用的4车道将敞开，到时，将完结南北双向10车道通行，车辆时速将从如今的40公里提高到60公里。

现场交通状况：南往北有点堵

今晨6时，广州下起了暴雨。早顶峰时段,记者驾车首先从南往北驶向广州大桥。

上午未到8时,导航软件上现已显现，广州大路从敦和路口至广州大桥南入口处都是赤色，交通非常拥堵。记者8时20分经广州大路南敦和路口，足足花了22分钟才抵达上桥方位。因为仍为6车道，跟着车流量增大，上桥方位有些塞车。上了新桥，行车仍有些缓慢，但根本顺利，速度可到达30公里/小时。

随后，记者驾车掉头，由北向南驶向旧桥，此刻车流量不算大，行车顺利。

通过复通的旧桥时发现，本来北往南车辆要重新桥横跨旧桥下二沙岛，但旧桥注册后，不需再横跨了，本来竖在新桥北端的二沙岛指示牌也已撤走。北往南过广州大桥的车辆不必拐弯，直接下桥进入广州大路南段。

尽管暂时新桥加旧桥一共仍是6车道，记者发现，旧桥三个车道的持久标线现已画好，沥青也已铺平坦。因为车道通过重新分配，每条车道都宽了不少。同方向三车并行时，也不会显得拥堵。

记者看到，二沙岛上下桥的四个匝道中，三个匝道仍然坚持通行，从二沙岛上桥南行的匝道仍然关闭，车辆仍然需要从大通路走到广州大桥东侧上桥，北行至五羊邨方位掉头再南行。据介绍是因为仍有人行道改造工程以及考虑到右侧车流并入的影响，将待悉数拓展工程完工后同时注册。

而桥两边宽达4.5米的人行道、慢行通道上，雨后放晴，骑行过桥的同享单车族为数不少。据介绍，人行道的重建，是这次修理的另一亮点。不光拓展了1倍，还将对栏杆等进行晋级改造。并且行人和自行车上下二沙岛也有宽4米的坡道，比起曾经的旋转楼梯更便利。

有车主主张，南边上桥处交通灯的放行速度还能够加速，令车辆更快进入广州大桥。

别的，有市民忧虑，广州大桥通行畅顺后，塞车点北移，五羊新城、珠江新城段和广州大路交会处的拥堵景象会加重。

8月悉数竣工，双向10车道通行

据建造方总工郭欣介绍，之前旧桥的桥面是素混凝土，这次修理将桥面"刨"了一层，换成钢筋混凝土。这样一来，桥面的承受力更强。桥面还铺设了一种改性沥青，就算通过长期磨合，该沥青仍然坚持黑色，不会呈现发白等景象。

"现在主体施工现已完结，下一步，将加速高压电缆等管线搬迁、人行道重建和新桥面层沥青摊铺等建造作业的施行。"郭欣估计收尾工程8月可悉数竣工，到时，将是真实意义上的悉数通行：完结南北双向、10车道通行。

上一年11月，广州市公共资源交易网曾挂出"广州大桥历史文化环境艺术提高工程设计"投标布告，计划用1.2亿元，对桥面有些、桥下有些和航道有些进行提高，例如桥头桥名景象石、桥铭牌、浮雕装修等。广州市住建委泄漏，广州大桥新、旧桥围蔽区域也行将进行景象提高工程。

郭欣通知记者，历史文化环境艺术提高计划有过调整，但包含艺术提高工程和拓展工程在内，悉数工程都将在本年8月完结。（记者 赵燕华）

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