央广网大连4月18日音讯(记者田彤 贾铁生 通讯员臧永亮)今年以来,大连港集团紧紧抓住辽宁自贸试验区挂牌建立的前史关键,在深化推动供应侧结构性变革、加速港口转型晋级的进程中,杰出剧烈竞赛重围,战胜商场不利因素影响,坚持了港口出产的安稳增势。大连港集团一季度累计完结货品吞吐量9400余万吨,油化品、集装箱、轿车、粮食等主要货种完结较大增加,"一带一路"建造、集装箱航线开发、超大型船只接卸亮点频现,完结了2017年首季出产开门红。
大连港使用丰厚的海向航线资本、完善的环渤海内支线网络和兴旺的陆海铁联运系统,不断提高物流"归纳性价比",招引不断增加的进出口货源走上"一带一路"。3月22日,大连港成功注册"伊尔库斯克—大连"俄罗斯回程精品班列,是继上一年"新西伯利亚—大连"班列以后注册的又一条回程精品班列,成功"打通"了俄罗斯伊尔库斯克到中国的铁路通道,完结进口班列产品的新打破。现在,大连港已具有大连-俄罗斯卡卢加三星班列、大连-莫斯科长城产品车班列等集装箱过境线路7条,辐射日、韩、东南亚及中国东南滨海,衔接欧洲地区的世界物流大通道已开始建成。
在集装箱航线开发方面,大连港集团一季度同世界两大海运联盟-海洋联盟、THE联盟就新增集装箱远洋干线拓荒到达共同,为4月上旬10天内5条外贸集装箱远洋干线的会集上线奠定根底。其间,两条大连至美西航线的注册,有用填补了大连口岸航线网络的空白,使本来经过韩国釜山中转的货品可经过直航的方法抵达美西港口,进一步提升了大连港在世界航运网络中的位置。此外,大连港集团还注册两条内贸航线,内外贸航线总数到达106条,航线网络覆盖全球160多个国家和地区的300多个港口。
今年以来,大连港油化品运送连创新高,油化品吞吐量及原油中转量同比深圳企业宣传片制作公司均完结两位数的增幅,均创历年最高;3月1日迎来全球最大油轮"泰欧"挂靠,再一次向世人完结了"世界上有多大的船,大连港就有多大的码头"的庄重许诺,现在世界上仅有10个国家具有接卸该超级油轮的才能。3月份,共有两艘世界奢华邮轮挂靠,拉开了大连港"世界邮轮始发季"的前奏,2017年大连港估计始发邮轮超越40个航次,较上一年同期完结大幅增加。大连港轿车码头一季度共工作产品车近15万辆,创下码头投产以来一季度吞吐量的新高,一汽集团、华晨宝马产品车均呈高速增加态势。一季度大连港完结粮食货品吞吐量160余万吨,同比增幅超四成,其间内贸玉米转运近70万吨,创2014年以来同期最佳成果,饲料装船工作创10年来单月最高纪录。
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