• 2017-03-28 11:09:50
  • 阅读(784)
  • 评论(15)
  • 江汉四桥拓展工程效果图

    宝硚工程效果图

    连通硚口解放大路、汉阳江城大路的月湖桥和硚口路,由于行将打开的汉江大路迅速路施工,将关闭15个月,对周边通行影响甚大。今天,武汉交管部门发布施工时期该区域交通安排计划,请广阔市民评价并提出定见主张,以尽量下降封路带来的影响,减轻交通压力。

    定见主张可通过武汉交管局官方网站"局长信箱"节目提交,也可通过"易行江城"手机APP的"警民互动"节目提交。

    剖析:过汉江的交通压力大增

    月湖桥关闭施工后,跨过汉江的通道由曩昔的5座桥24条车道,下降至4座桥20条车道,全天通行才能由45万辆以上车辆下降到38万辆摆布。

    据统计,现在通过汉江的车流量日均43万辆摆布。到时,二环线、内环线交通压力将会显着上升,尤其是在施工前期,驾驶员不熟悉新的线路,二环线汉口段、汉阳段将呈现显着拥堵。

    与月湖桥平行可分流通道首要包含知音桥(江汉二桥)、古田桥(江汉六桥)、晴川桥、江汉一桥等,思考限号等要素,估计原通行月湖桥的车辆,将有2/3分流到知音桥、古田桥,1/3分流到往江汉一桥、晴川桥。

    现在月湖桥全天流量为6万辆摆布,顶峰期每小时流量5000辆。关闭施工前期,天天将有4万辆车分流到知音桥、古田桥,影响涉及二环线竹叶山立交、汉阳杨泗港迅速通道立交处;天天2万辆车分流到江汉一桥、晴川桥,影响涉及内环线汉口航空路立交、汉阳琴台转盘、长江大桥、沿江大路等区域。

    硚口路的主分流通道是崇仁路、汉西路,也许呈现继续交通拥堵,京汉大路、沿河大路交通压力将显着上升。

    计划:硚口路两边设单循环通道

    施工时期,关闭月湖桥、硚口路交通,估计工期15个月。施工时期,月湖桥制止机动车通行,答应行人、非机动车通行;保存京汉大路、中山大路、沿河大路东西通道,答应车辆东西方向通行。

    交管部门主张广阔市民,来往汉阳、汉口尽量乘坐轨道交通(轻轨、地铁3号线、地铁6号线),"最终一公里"可以步行或骑自行车。

    依据大数据作出交通影响剖析后,交管部门拟定了以下交通安排计划。

    关闭路段及分流绕行示意图

    硚口路周边通行示意图

    硚口路两边设单向循环车道

    硚口路京汉大路路口通行示意图

    沿河大路汉西路口通行示意图

    江汉四桥两岸上下桥匝道

    1、迟早顶峰(7:00-10:00、16:00-19:00)时期,主张过境车辆尽量改走古田桥、长丰桥,防止会集驶往知音桥。平峰时段,可通过手机导航、交通广播、LED诱导屏信息挑选合。

    2、前往硚口路周边京汉大路、中山大路区域的,由西向东,主张绕行通道为汉西路-沿河大路-京汉大路、沿河大路;由东向西,主张绕行通道为崇仁路、沿河大路、中山大路、京汉大路。

    施工时期,将注册越秀路,以确保中山大路的东西向贯通性。

    3、在硚口路沿线,为便利居民出行,施工区两边各保存1条4米宽的机动车道,采纳逆时针单向循环通行。沿线东辉花园、航天星苑、我国银行等单位,均由仁寿路方向进入;城市广场及葛洲坝大酒店的车辆、行人,在解放大路上新设的通道进出。

    4、硚口路京汉大路路口,仅保存京汉大路双向直行的信号灯。

    5、沿河大路汉西路口,现在是一条首要的公交通道,由于汉西路最窄处仅有8.5米宽,大型车双向会车较为艰难。路途窄处将施划黄色网格线,增设视频监控设备,即便等红灯的车辆,也制止停放在网格线内,以确保大型车可以会车。

    6、两路段禁止泊车。京汉大路(崇仁路至沿河大路段)、崇仁路(沿河大路至解放大路段)路旁边泊车泊位撤销,禁止泊车,并增设违法泊车主动抓拍体系。

    延伸:汉江大路工程介绍

    汉江大路是武汉主城区隔热条放射性迅速路之一,南接南三环,北至北三环与机场高速联接。估计2019年完成全线贯通。

    2015年末,汉江大路宝硚段、江汉四桥拓展段同步开端施工,通过一年多的建造,琴台大路高架、宝丰路段桥梁下部构造、解放大路跨线桥西段下部构造已初现雏形,本年汉江大路工程悉数进入主体施工时期。

    1、江汉四桥拓展工程

    江汉四桥拓展工程起点坐落汉阳岸梅子山通道南侧,与鹦鹉洲接线工程联接(江城大路二环线立交),北侧与计划硚口路高架相接,止于京汉大路以南60米处。

    工程含江汉四桥拓展(既有月湖桥下流新增跨江主桥),汉口段高架联接宝硚工程中的硚口路高架,汉阳段新建琴台大路高架(沿琴台大路方向,长490米,双向四车道)、琴台大路下穿通道(沿江城大路方向,长297米)、进行梅子山通道拓展(在现有通道东西两边各新增1条14.8米宽通道,长165米)。

    全线建成后将设置5对主辅出入口(匝道)。别离坐落汉阳岸梅子山通道进出主线通道一对(两边新增边孔)、江城大路龙灯里邻近进出主线地上出入口一对、知音大路进出主线匝道一对、汉口岸硚口路进出主线匝道一对(C、E匝道)、中山大路进出主线匝道一对(D、F匝道)。

    2、宝硚工程

    北接常青高架,南联月湖桥拓展工程。高架桥墩起点坐落月湖桥现状硚口路上桥处。工程含解放大路东西向高架,硚口路宝丰路方向高架,及宝丰路四层互通式立交一座。

    据该工程项目有关负责人介绍,江汉四桥拓展工程本次将施工汉口区域的两对上下桥匝道(新建一对、改造一对),新建汉阳往汉口方向主桥、撤除改造汉口往汉阳方向的老桥引桥。施工时期需关闭月湖桥、硚口路(京汉大路至沿河大路段)交通,估计工期15个月。

    宝硚工程为了给地铁10号线、14号线预留空间,调整了宝硚工程硚口路有些桥墩、承台标准,最大处(葛洲坝大厦门前)构造宽度到达37.9米,打围后硚口路剩下宽度3.1米,需关闭硚口路(解放大路至京汉大路段)方能施工。

    免责声明:这篇文章仅代表作者个人观点,与环球网无关。其自创性以及文中陈说文字和内容未经本站证明,对这篇文章以及其间悉数或许有些内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何确保或许诺,请读者仅作参阅,并请自行核实有关内容。

    来源:版权归属原作者,部分文章推送时未能及时与原作者取得联系,若来源标注错误或侵犯到您的权益烦请告知,我们会及时删除。联系QQ:110-242-789

    18  收藏