• 2024-02-29 15:02:35
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  •   面朝渤海湾,背倚京津冀,天津沿海新区的区位优势,可谓得天独厚。

      《京津冀协同展开规划大纲》确认了天津“一基地三区”定位,沿海新区是重要承载地。抢抓北京非首都功用疏解窗口期,沿海新区继续提高载体功用,加强现代服务业、金融、社会工作等重点项目导入,着力打造标志性接受集聚区,协同打造自主立异的重要源头和原始立异的首要策源地。

      10年来,这片2270平方公里的热土上,一幅高质量展开的生动画卷逐步铺展。

      营建杰出立异创业生态

      北京中关村东南方向100多公里之外,有另一个“中关村”——2016年11月,作为京津两地推进京津冀协同展开的重要抓手,天津沿海—中关村科技园正式揭牌。

      “咱们2017年就来这儿打造研制中心和供应链处理中心,归纳本钱大幅下降,成绩大幅增加。”天津威努特信息技术有限公司研制总监王方立介绍,威努特创立于北京,先后当选国家高新技术企业和第一批国家级专精特新“小伟人”企业,“咱们首要服务出产制造型企业,沿海新区有雄厚的先进制造业根底,潜在客户多,方针也有吸引力。”

      自主立异是推进高质量展开、动能转化的迫切要求和重要支撑,沿海新区着力创造条件、营建气氛,调集各方面立异积极性,让有立异愿望的人专心立异,立异生机充沛爆发。

      中关村的人才、立异优势与沿海新区先进制造业、港口、土地空间等优势同频共振,构筑工业链与立异链“双链”有机交融的立异高地:接连出台关于加速和推进天津沿海—中关村科技园高质量展开的若干办法,着力打造智能科技、生命大健康、新动力新材料、科技服务业“3+1”工业系统……

      眼下,坐落园区黄金地段的北塘湾数字经济工业园正在赶紧施工——这是天津首个成规划新型工业用地项目。“能够满意立异主体在园区内研制、小试、中试全链条的孵化转化需求。”天津经济技术开发区管委会副主任徐斐表明,力求打造“北京研制、天津转化”的最佳承载渠道,构成具有京津冀协同特征的“类中关村立异创业生态”。

      现在,天津沿海—中关村科技园注册企业超越5000家,累计为1000余家北京科技企业供给科技立异和使用场景支撑。其间,国家高新技术企业累计入库193家,4年复合增加率100%;国家科技型中小企业259家,4年复合增加率91%。

      打造京津冀最方便出海口

      春节前夕,河北雄安百荟供应链处理有限公司发货量增加了30%。“咱们主营家具跨境电商事务,在雄安新区的天津港服务中心就能办妥手续,再经过天津港出海,方便高效。”公司总经理李福金说。

      2019年,天津港树立雄安新区服务中心,开设港口事务服务窗口、船公司、报关行等。“相当于把港口搬到了雄安新区。”天津港内陆服务营销网络河北区域总部总经理高远介绍,服务中心已累计操作集装箱超4万标箱,本年1月又入驻了雄安归纳保税区。

      京津冀协同展开,离不开交通互联、要素互通。沿海新区在对接、融入、服务上晋级加力,充沛发挥天津港作为京津冀海上门户、雄安新区首要出海口的“中场”纽带优势,高标准打造京津冀最方便出海口。

      天津港集团年集装箱吞吐量由2013年的1300多万标箱增至2023年的2200多万标箱,稳居全球集装箱港口前十;70%左右的货品吞吐量来自京津冀及内陆内地,继续推进京津冀对外开放水平迈上新台阶。

      1月16日深夜,在跨过2万公里后,装载2500余吨智利车厘子的大型集装箱班轮“BACH”号慢慢驶进天津港。

      “以往,京津冀区域出售的车厘子首要从广州、上海等地港口接卸后再经陆路运送。”天津东疆归纳保税区商务局副局长赵诣介绍,这批车厘子直接运抵天津东疆归纳保税区,完成了从智利果园到京津冀商场的一站式方便冷链运送,“运送时刻、物流本钱显着下降,质量更有保证。”

      这折射出天津口岸在通关环境、码头根底设施和物流配套服务方面的继续优化:天津港全方位提高各环节物流速度,单箱车厘子码头作业时刻紧缩至20分钟以内;天津海事部分全面晋级船只“零待时”行动,以长途预审方法拓荒绿色通道助力船只直进直靠,整个进港流程节约2个小时;东疆海关依托口岸才智管控系统,完成放行直提、进场堆存和查验货品的主动分流,从卸船到装车、出闸仅需45分钟。

      同享协同展开丰硕效果

      2月17日清晨,我国石化天然气分公司天津LNG(液化天然气)接收站,来自卡塔尔的“乌图里亚”号液化天然气运送船正进行接卸作业。投产至今,接收站已累计接卸进口液化天然气3300万吨,折合天然气约460亿立方米。按户均月用气15立方米核算,可满意2.5亿户家庭一年的用气需求。

      2023年9月,具有国内首座“双泊位”LNG码头的我国石化天然气分公司天津LNG接收站二期项目竣工,比邻而居的北京燃气天津南港液化天然气应急储藏项目一期工程投产。由此,沿海新区南港工业区构成了“一港两企三泊位”的LNG接卸格式。

      “LNG被认为是减轻环境污染比较抱负的代替燃料,特别是在供暖季代替燃煤作为供暖动力,能够有用助力京津冀打好蓝天保卫战。”南港工业区工业促进工作室主任王义珠表明。

      在沿海新区,更多的京津冀协同展开效果正不断转化为民生盈利。

      前不久,“跨关区保税展现买卖”形式在京津两地海关严密协同协作下落地,第一批香化、护肤等品类832件保税展现产品运至天津空港经济区门店。顾客能够在店里体会后经过手机下单,京津冀区域完成次日送达。

      一年前,京津冀三地海关联合三地政府一起签署《推进京津冀营商环境一体化展开协作结构协议》,着力破解限制运营主体展开的要害掣肘和系统机制妨碍,推进下降准则性买卖本钱。2023年,沿海新区累计向北京和河北自贸试验区推送172项变革试点经验和事例。京津冀三地自贸试验区政务服务树立通办联动机制,一起推出179项“搭档同标”事项仓库出租信息,162项高频事项三地跨省通办。

      沿海新区还拟定出台户籍准则实施细则,便当京冀企业人员在新区购房、落户落地处理;与北京市朝阳区签定战略协作结构协议,在科技、人才、金融等范畴展开全方位协作,推进京津冀协同展开走深走实。

      “未来,沿海新区要以推进京津冀协同展开为战略牵引,加强科技立异协同和工业系统交融,牢牢牵住疏解北京非首都功用这个‘牛鼻子’,杰出二三工业联动,策划推进一批严重工业协作项目,推进协同展开往深处拓宽、在实处收效。”沿海新区区委书记连茂君表明。(记者 陈伟光 武少民 靳博)

      《 人民日报 》(2024年02月29日 03 版)

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